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董事长在集团公司2018年半年工作总结会议上的讲话

发布时间:[ 2018-07-17 14:11 ]  浏览次数:2295次

市交建投集团党委书记、董事长  刘腾波

(2018年7月13日)

同志们:

今天的会议开的很好,宋总代表集团公司作了半年工作报告,分管领导都围绕分管的工作进行了发言,各部门、子公司、控股公司都对过去的工作进行了总结,汇报了下半年工作计划。大家讲的内容都很好,说明大家都对自己的工作,对公司发展进行了认真思考。特别是宋总的报告,客观总结了上半年的成绩,明确了下半年的任务、举措,请大家认真抓好贯彻落实。下面,我重点谈两个方面的问题。

一、看清形势、提高认识,准确把握转型发展新要求

新时代、新形势、新要求。伴随着中央、省、市防范化解政府性债务风险系列措施的实施,伴随着平台公司整合工作的推进,现在我们公司已经被推进了一个发展的新时代。这个时代带给了我们前所未有的发展压力,我认为,主要有几个特征:

1、融资压力前所未有。我们公司从成立起,就是融资平台,由政府注入资产、提高信用评级打造融资功能。融资是我们公司与生俱来的能力,也是我们天生的使命。前几年,融资形势好,融资政策宽松,公司和政府的责任划得还不是那么清楚,财政还承诺兜底,金融机构主动上门来找我们,公司每年都能完成融资额度目标,资金池也非常充裕,公司在过去几年里累计融资70多亿元。但是现在融资形势变了,各级都要求厘清企业与政府的责任,政府也不再出具融资所需的任何文件,还对融资成本、期限设限,金融机构对融资审核越来越严,我们主动去到北京、上海、厦门去跑,主动找金融机构做工作,都不一定能够融到资。概括起来,就是过去别人求我们,现在我们求别人。

2、主业压力前所未有。公司过去几年虽然做了一些事,建设了东出城口、北出城口,改造了洞庭大道等工程,G319G207城区段改线、沅水四桥也基本建成,自营项目也做了一些探索,投资了一批新业务。但是主业一直不突出,城投和经投以武陵大道为界,一东一西把城市资源基本瓜分殆尽,我们的道路建设区域被限制在郊区范围,经营性下属公司到目前为止没有形成产业特色和盈利能力突出的实体业务,新能源、道路运输等新业务还处于市场培育期。我们搞交通投资,如何建立主业突出、结构完善的产业体系,还有很长、很艰难的一段路要走。

3、管理压力前所未有。目前我们公司作风整体是好的,队伍整体是积极向上的,大家平时工作都比较踏实。但是,对比新形势的要求,我们的队伍还存在一些差距,甚至也有个别人员还存在消极懈怠的思想,存在本位主义思想,存在利己主义的思想,工作没有前瞻性、没有战略性的问题也一定程度存在。这将成为公司转型发展前进道路上的障碍,急需公司通过优化管理机制来加以改善。

根据目前的发展形势、发展压力、发展环境,结合公司转型,特对大家今后的工作提几点要求。

1、思想要转型。新时代要有新思想,不能身体进入新时代,脑子还停留在旧时代。我们一直提公司要转型,如果自己的思想都没有转弯,如何能够实现公司的转型。过去那种铁饭碗的思想、政府兜底的思想、“等、靠、要”的思想统统都要抛弃。生于忧患、死于安乐。今后如果公司不盈利,就会破产倒闭,我们就会失业。这就是身在企业与身在机关的区别,我们大家一定要清醒认识。但是,我们同时也要看到,现在的压力,同时也是发展的机会,只要我们经营好了,抓住这一轮机遇,公司的未来就会很光明,所以我们一定要以对公司未来负责的历史责任感,以“等不起”的紧迫感,以“慢不起”的危机感,快速转变自己的思想观念,把身体和思想都切切实实放到公司里来,用企业思维想问题、办事情。

2、工作方式要转型。机关作风、衙门习气是阻碍工作推进的最大问题。特别是我们做企业,自己不主动去做事,谁会帮我们做。如果工作方式还停留在以前的“老套路、老三样”层面,今后就只有死路一条。所以,今天我在工作方式上给大家提一个总体要求,就是要主动。一是思想要主动,公司的事就是我们自己的事,大家要针对公司目前的困难、今后的出路,多出谋划策。自己职责范围内的工作,要主动谋划好,做好计划,避免工作被动。二是行动要主动。用周书记的话说,就是多喊跟我上,少喊给我上。工作中要带头靠前指挥,多到工地一线跑,多到职能部门跑。企业做事就要“硬着头皮、厚着脸皮、磨破嘴皮、踏破脚皮”。比如现在G319G207城区段改线和丹溪路征拆协调问题多,我们要在这次政企分开政资分开中争取多划入一点资源,新能源业务还要抢占市场,港务集团和金桥市场棚改还要跟进,就需要我们多做工作多汇报,跑的多了总会有效果,领导的支持总会大一些。

3、视野要转型。我们公司打造沅澧大地交通发展商,不能空喊口号,而是要落到发展的实处。发展商要发展哪些产业?经营哪些业务?如何实现盈利?我们不能只盯着现有业务,一定要拓宽视野,把注意力拓展到更加广阔的空间。目前我的思考主要有以下几个方面:一是规模要做大,这是我们发展的基础和前提。只有规模大了,才会有竞争力,才会有话语权。这次平台公司整合,我们就要抓住机遇,争取把交通系统的企业(湖南常德公路工程总公司、常德鸿程物流有限责任公司、常德市交通建设监理咨询有限公司、常德市上德工程实验检测有限公司)全部并到公司来,将业务范围扩展成投资、设计、施工、运营“一条龙”。二是业务要扩大,道路、水路要全面布局,并争取介入水利业务。虽然现在化解债务,不能大规模投资,洞庭大道东延线、张公庙桥、桃花源桥、城市云轨、曹操专车等项目都进行了“停、缓、调、撤”。但是面向未来,我们还是要先占有资源,做好业务扩张的准备,好好谋划几个盈利能力强、效益好的项目,城市道路、铁路、高速公路、隧道、桥梁、交通园区、客运、物流、交通智能等交通领域的项目都可以谋划,要关注常益复线、盘石高速、空港物流园、德山港口产业新城、省际旅游客运、大宗材料集采平台、冷链物流、仓储、高科技交通产品研发销售等业务。今后只要政策放开,马上就可以上马投资。三是队伍要长大。人才队伍是企业发展的最大动力,公司的宏伟蓝图是要靠人做出来的,不是想出来的。光有理想,没有人来落实,理想就只能永远是理想。今天参加会议的是公司领导和中层骨干,也可以说是一个领导干部会议,所以我要特别强调一下队伍的问题。项目策划、业务规划、项目推进、项目运营,都要靠我们这些骨干来担当中坚力量。所以我们一定要加强学习,不断提升自身能力和综合素质,促进交建投这支队伍不断成长。今后我们要出台激励措施,建立灵活的队伍管理机制,谁的能力强,谁对公司贡献大,谁做出的成绩大,谁的品行好,就给谁政治待遇和经济待遇。

二、重点突破、抓好落实,推动下半年工作迈上新台阶

下半年的工作,宋总已经做了比较细致的部署和安排,大家要抓好落实。在这里,我再对几项要重点突破的工作进行强调。

1、党建问题。现在党建要求越来越高,执纪监督越来越严,巡视问责力度越来越大,希望大家在工作中牢牢把握原则,切实做到不碰红线,不踩底线。要落实好“三会一课”组织生活制度和党员教育管理措施,抓好专项整治,保障党员队伍、员工队伍始终清正廉洁、团结向上。

2、G319G207城区段改线和丹溪路通车的问题。G319G207城区段改线和丹溪路是市委、市政府重点关注的项目,今年春节前要通车,下半年一定要科学安排好工期,加强项目管理,督促施工单位按时、按质、按量推进工程建设,确保年底按时通车。

3、资金链的问题。一是对外要狠抓融资,7月份要完成8000万元债权融资计划的发行,下半年要重点跟进20亿元私募公司债存续工作,跟进兴业银行、农商行、厦门国际银行、建行、工行的合作,继续与长沙银行、渤海银行等机构洽谈融资问题,确保资金链不出现危机。二是对内要狠抓收入,要重点抓好“增减挂钩一”地块、丹霞苑等资产处置工作,拓宽公司资金收入渠道。

同志们,发展始于正确的自我认知,我们一定要敢于正视困难和问题。发展的延续需要大家不懈的努力,只有敢闯敢干、敢为人先、敢于创新,才能创造更加美好的明天。我相信,只要我们团结一心、顽强拼搏,只要我们拿出大浪淘沙的勇气和战无不胜的信心,我们就一定能够开创更加辉煌的新时代。谢谢大家。